fot. arch.

Już od dawno mówi się o budowie ścieżki pieszo-rowerowej z Sadek do Śmielina, która #byłaby dużym udogodnieniem nie tylko dla mieszkańców tych miejscowości. Czy coś się w tej kwestii zmieniło?

O tym, że ścieżka na trasie Sadki – Śmielin – przy drodze krajowej nr 10 dla wielu mieszkańców tych, jak i sąsiednich miejscowości byłaby wybawieniem, nie trzeba nikogo przekonywać. Bliskie sąsiedztwo DK nr 10 to z jednej strony spore udogodnienie komunikacyjne, z drugiej to koszmar dla pieszych oraz rowerzystów.

W 2018 roku po licznych pytaniach mieszkańców o to, czy budowa ścieżki byłaby możliwa, zarówno gmina Sadki, jak i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedzieli, że nie mają w planach na najbliższe dwa lata prowadzić tej inwestycji. Rok temu retoryka nieco się zmieniła i ówczesny przedstawiciel GDDKiA zapowiedział, że instytucja ta ma planach na 2020 rok rozpocząć budowę ścieżki.

Niestety, mimo pytań żadne szczegóły nie zostały przedstawione. Nadal do dzisiaj wiadomo tylko tyle, że długość ścieżki ma wynosić 3 i pół kilometra. Pozostałych informacji poza tym, że jej budowa jest ujęta w planie wieloletnim nie przedstawiono. A jak sytuacja przedstawia się na dzień dzisiejszy? Czy zeszłoroczne zapewnienia będą miały pokrycie w rzeczywistości i budowa ścieżki rozpocznie się w bieżącym roku? Wiele wskazuje na to, że niestety nie. – Ciąg pieszo-rowerowy w ciągu drogi krajowej nr 10 między Śmielinem a Sadkami został zgłoszony przez nas do planu. Czy i kiedy będzie realizowana ta inwestycja jest zależne od zapewnienia środków w budżecie państwa – przekazał st. specjalista ds. komunikacji społecznej Piotr Michalski z GDDKiA. Z jego wypowiedzi zainteresowani mogą wywnioskować tyle, że na razie zeszłoroczne zapewnienia nie znajdą pokrycia w rzeczywistości.

Powrót Drukuj

LOKALNY HIT

Budowa hal

Budowa magazynów

Prowadzenie kadr i płac dla firm

od 50PLN

Zaproszenia

4,00 zł PLN

Zdjęcia do dokumentów

35,00 złPLN

Aparat dla dzieci

99,00 złPLN

Bezpłatne kontrolowanie sprawności ustawienia świateł

Bezpłatne kontrolowanie sprawności układu kierowniczego